Снабжение Ваша Лодка

Там, Вы только что получили лодку. Хорошее новое хобби в течение уикэнда и пришло время снабжать это. Пришло время получать весь этот оборудование и механизм, о котором Вы читали во всех журналах и что Вам приснилось так долго. Время, чтобы заполнить ту лодку со всеми последними положительными героями и установить парус в неизвестное. Парус и по горизонту, готовому ко все, что может быть помещено в Ваш путь!

Двигатель всегда был моей самой большой проблемой, и у меня есть этот постоянный кошмар разрушения пока далеко от берега. Последняя вещь, которую я хочу сделать, должна звать на помощь и признаться во всех, кто я не был готов. Гаечные ключи, отвертки, машинный набор инструментов и несколько существенных запчастей - конечно потребность, но Блок Цепи и динамометрический ключ, гидравлический гаечный ключ и десятифунтовый молоток? Я не являюсь настолько уверенным, что я буду когда-либо действительно нуждаться в них в море.

Что Вы собираетесь сделать с ними? Снимите двигатель от блока и недооцените полную полосу, качаясь на воде? Позвольте нам изучать это прежде, чем мы нырнем в и заполним лодку, полную к краю с несущественными пунктами. Прежде, чем мы заполним ящики каюты с инструментами всех форм и размеров и электрического оборудования, которое протянуло бы Ваше электропитание к его пределам. Это нужно помнить, что, если проблема - серьезный тогда девять раз из десять, у Вас не будет правильной запасной части так или иначе! Так, в чем Вы действительно нуждаетесь прежде, чем Вы сделаете складское помещение из каждого доступного места на борту?

Инструменты являются существенными и возможно изящество экономии к любому, которые теряют их власть в море. Инструменты обязаны открывать топливный фильтр или вылечивать просачивающуюся трубу, но Вы не собираетесь делать полный пересмотр так отпуск 18 рывок обезьяны позади наряду с двигателем, снимающим структуру и сварочную машину. Оставьте их благополучно дома в гараже и установите парус с минимумом необходимых инструментов для существенного ремонта. Имейте в своей лодке достаточно многие инструменты, чтобы сделать работу и оставить много места для всей пищи и положительных героев, которые совершат поездку в то, что Вы мечтали, что это будет походить. Не превращайте свою лодку в кошмар с ненужными инструментами, падающими из буфетов и оставляющими масляные окраски всюду, только имейте то, что Вы нуждаетесь и установить парус счастливо. Не имейте своих друзей и гостей, жалующихся на stubbed пальцы ноги и ушибы на голове, поскольку они работают там путь через буфеты, ища некоторую пищу, чтобы поесть!

Критический момент, чтобы помнить о машинном обслуживании и ремонте - то, что это должно было все быть сделано прежде, чем Вы покинули порт. Машинное и вспомогательное оборудование должно быть в хорошем состоянии и способно сделать работу, которую оно предназначается, чтобы сделать прежде, чем Вы возьмете последнюю веревку от причала. Таким образом любой ремонт и работа должны были быть выполнены прежде, чем Вы даже думали о снабжении для поездки. Когда Вы устанавливаете парус, у Вас должна быть под Вами лодка, готовая и готовая для всех случаев, тот, которому Вы можете доверять сделать работу, которую это обязано делать.

Во многих ситуациях количество оборудования, которое Вы несете, действительно зависит от навыков, которыми сами Вы обладаете. Прежде всего, если Вы не очень хороши в машинных перестройках тогда, бессмысленно иметь большие части оборудования так или иначе. Если Вы способны делать машинные перестройки и иметь знание о том, что Вы делаете тогда, Вы не должны были установить парус с дефектным двигателем во-первых. Возможно, что Вы расстройство ни через какую собственную ошибку, но намного лучше иметь хорошую систему коммуникации, чтобы звать на помощь и глотать Вашу гордость чем попробовать и установить двигатель самостоятельно.

Нет никакой гордости, чтобы думать когда Вы расстройство. Безопасность имеет более высокий приоритет.